Articole
Sondaj
Licitatii / Vanzari
Intrebari
Concursuri / Clasamente
Uniuni / Cluburi
Galerie Foto/Video
Sfatul Medicului
Opinia Specialistului
Pagina principala Materiale Video Crescatorii Diverse English Section Chinese Section FRSC Expozitii For Fun Porumbei de top Comentariile etapei Pagina incepatorului Porumbei pierduti Romania In Direct Contact



Newsletter

Introduceti adresa de email pentru a primi ultimile noutati de la Romanian Racing Pigeons.
Ati participat in anul 2020 pe columbodroame? Si daca da, cu ce rezultate?
Foarte bune
Bune
Satisfacatoare
Nu am participat

Rezultate sondaj

ACKA - porumbei de agrement si ornament
UNIUNEA COLUMBOFILILOR PROFESIONISTI DIN ROMANIA
Brieftaubenmarkt - Germany
SELINE DESIGN - magazin perdele, draperii, mobilier de lux
Inscriere columbodroame Europa
Freialdenhofen & Sohnen - Germania
Welcome to DERBY CORABIA
Columbodromul PIGEON BEST - Prahova
Firma YU YING IMPEX SRL - Accesorii columbofile
Crescatoria TITA - ANDU
Crescatoria MUNTEAN VASILE - Sibiu
Campionul national domnul Bogdan Ciobanu, Suceava
Columbodromul international TRANSILVANIA
Columbofil Banc Marius Dej
Columbodromul GOLDEN RACE, Urlati, Prahova
Produse Porumbei CORABIA
Columbodromul SUPREM
Freialdenhofen & Sohne
Columbodromul international BRASOV

Cea mai sportiva masina de strada: noul Porsche 911 GT3 RS


16:32, Vineri, 04.09.2009



 

Cea mai sportiva masina de strada: noul Porsche 911 GT3 RS

 

 

 

 

Porsche trimite noul model 911 GT3 RS la linia de start. Dezvoltand o si mai mare putere a motorului, cu o greutate mai mica si rapoarte de transmisie mai scurte, precum si elemente de caroserie si suspensie la un standard si mai ridicat, noul 911 GT3 RS stabileste bazele pentru omologarea versiunii de curse a modelului 911 GT3. Astfel, marca garanteaza un nou succes pe pista de curse, continuand seria de modele 911 sport omologate pentru strada.

`Inima` noului model 911 GT3 RS, grupul motopropulsor, se bazeaza pe motorul deja folosit la modelul 911 GT3. Ca si acesta din urma, grupul motopropulsor RS are acum 3,8 litri in loc de 3,6 litri, si dezvolta o putere sporita, cu rotatii mai rapide si mai dinamice.

Motorul folosit la noul model 911 GT3 RS dezvolta cu 15 CP mai mult decat echivalentul sau folosit la modelul 911 GT3, mai exact o putere maxima de 450 CP de la grupul motopropulsor aspirat natural si cu rotire rapida. Este vorba despre o putere specifica de peste 118 CP la litrul de cilindree de la motorul cu 6 cilindri, si anume o cifra extrem de ridicata pentru tehnologia cu aspirare naturala. Spre deosebire de alte motoare de mare performanta, grupul motopropulsor al noului 911 GT3 RS ramane complet adecvat pentru utilizarea de zi cu zi.

Noul model 911 GT3 RS vine exclusiv cu cutia de viteze manuala in 6 trepte optimizata pentru schimbarea scurta a vitezelor, greutate redusa si eficienta sporita. Pentru a imbunatati nivelul de performanta a intregii plaje de turatie a motorului si viteza automobilului, cutiile de viteza vin cu un raport de transmisie mai scurt decat al modelului 911 GT3, facand concesii deliberate in ceea ce priveste viteza maxima sporita.

Pentru a imbunatati si mai mult regimul sport, noul model 911 GT3 RS vine pentru prima oara cu o suspensie PASM dedicata si speciala, cu o punte mai larga nu numai la rotile din spate, ci si la axa fata. Astfel, caroseria noului model 911 GT3 RS este mai lata nu numai in spate, ci si in fata, prin utilizarea de protectii suplimentare ale pavilionului rotii. Axa fata vine cu roti late de 9 inch cu anvelope sport 245/35 ZR 19, axa spate avand roti de 12” si anvelope sport 325/30 ZR 19.

Aerodinamica dezvolta o deportanta superioara celei de la modelul GT3, beneficiind astfel de calitatile masinii pe pista de curse. Calitatile de cursa sunt si motivul pentru care Porsche introduce o noua optiune in 2010, o baterie pe litiu-ion ce inlocuieste bateria obisnuita cu plumb si reduce greutatea masiniicu peste 10 kg.

Noul Porsche 911 GT3 RS demonstreaza stransa relatie cu motorsport-ul prin aspectul dinamic al masinii confirmat de garda sol joasa, noile aripi spate extra late din fibra de carbon cu suporturi special proiectate din aluminiu, tevile duble caracteristice ale tobei de esapament sport, din titaniu, precum si componentele fata si spate speciale, folosite exclusiv pentru acest model.

In Germania, vanzarile noului Porsche 911 GT3 RS vor incepe in ianuarie 2010. Pretul de baza este de 122.400 euro, fara TVA. Data de lansare pe piata si pretul difera in functie de regiune sau tara.



 

Sursa: Porsche Romania (26 august 2009)

Noul Audi A 4 allroad quatro a fost lansat si in Romania8 noi modele Porsche pana in 2013Porsche Panamera - debut mondial la ShanghaiNoul pickup Volkswagen Amarok apare pe piata in anul 2010Noul scanner de la Google !
Nume
Email
Comentariu
Cod securitate
Cod securitate

Contact - Regulament
Copyright © 2008 - 2020 RRP. Toate drepturile rezervate.