Articole
Sondaj
Licitatii / Vanzari
Intrebari
Concursuri / Clasamente
Uniuni / Cluburi
Galerie Foto/Video
Sfatul Medicului
Opinia Specialistului
Pagina principala Materiale Video Crescatorii Diverse English Section Chinese Section FRSC Expozitii For Fun Porumbei de top Comentariile etapei Pagina incepatorului Porumbei pierduti Romania In Direct Contact



Newsletter

Introduceti adresa de email pentru a primi ultimile noutati de la Romanian Racing Pigeons.
Cum ati incheiat sezonul de zboruri cu maturii in 2019?
Foarte bine
Bine
Satisfacator
Prost

Rezultate sondaj

ACKA - porumbei de agrement si ornament
UNIUNEA COLUMBOFILILOR PROFESIONISTI DIN ROMANIA
Brieftaubenmarkt - Germany
Inscriere columbodroame Europa
Freialdenhofen & Sohnen - Germania
Welcome to DERBY CORABIA
Site columbofil www.chinaxinge.com
Columbodromul PIGEON BEST - Prahova
Firma YU YING IMPEX SRL - Accesorii columbofile
Crescatoria TITA - ANDU
Crescatoria MUNTEAN VASILE - Sibiu
Campionul national domnul Bogdan Ciobanu, Suceava
Columbodromul international TRANSILVANIA
Columbofil Banc Marius Dej
Columbodromul GOLDEN RACE, Urlati, Prahova
Produse Porumbei CORABIA
Columbodromul SUPREM
Columbodromul international BRASOV

Noua Mazda3 i-STOP - lansata oficial in Europa


10:48, Miercuri, 05.08.2009



 

Noua Mazda3 i-STOP, lansata oficial in Europa

 

In 2007 Mazda anunta strategia de dezvoltare Sustainable Zoom-Zoom. Conform acesteia, compania japoneza si-a asumat obiectivul de a construi autovehicule cu un nivel scazut de emisii si un grad de siguranta ridicat. Pentru prima oara in istorie, Mazda introduce in echiparea modelelor de serie o tehnologie unica - i-STOP, care permite oprirea si pornirea automata a motorului, in momentul in care automobilul stationeaza in trafic. Modelul ales sa integreze sistemul i-STOP este noua Mazda3, cel mai bine vandut autovehicul Mazda.

Unicitatea i-STOP este data de faptul ca acesta foloseste energia din pistoane, utilizand in mica masura ajutorul unui starter electric (cum este cazul altor sisteme conventionale). Acest lucru este posibil prin optimizarea automata a pozitiei pistoanelor, a arborelui cotit, a valvelor si a sistemului de injectie directa. Conform inginerilor Mazda, sistemul i-STOP functioneaza optim in combinatie cu un motor pe benzina cu injectie directa. Astfel, noua Mazda3 i-STOP este echipata cu un motor de 2.0 litri DISI (injectie directa cu aprindere prin scanteie) pe benzina, care are un consum combinat de 6,8 litri la 100 km, cu 14% mai putin decat prima generatie Mazda3 cu o motorizare de 2.o litri benzina. Totodata, motorul de 2.o litri din echiparea noii Mazda3 i-STOP respecta normele Euro 5.

Un alt avantaj al tehnologiei unice Mazda este faptul ca motorul reporneste automat, prin apasarea peadalei de ambreaj, in doar 0,35 secunde, de aproximativ doua ori mai repede decat alte sisteme asemanatoare din piata. Din optimizarea sistemului a mai rezultat un beneficiu, repornirea motorului realizandu-se foarte silentios. Mazda3 i-STOP, echipata cu motorizarea de 2.0 litri DISI si transmisie manuala, cu 6 trepte,  completeaza oferta curenta, compusa din 4 motorizari, doua pe benzina si doua diesel. Noua Mazda3 i-STOP este deja disponibila in Romania, la un pret de pornire cu TVA de 19.690 euro.

Sursa: Mazda CSEE (4 iulie 2009)

 



Kia Venga isi va face debutul oficial la FrankfurtOpel vine la IAA cu noua generatie Astra si AmperaNoua Mazda3 i-STOP - lansata oficial in EuropaNoua generatie Audi Q7 disponibila din iulie 2009Noua generatie SAAB 9-5 - asul din maneca?
Nume
Email
Comentariu
Cod securitate
Cod securitate

Contact - Regulament
Copyright © 2008 - 2020 RRP. Toate drepturile rezervate.